twitterN329WvdT: Open tijdens dag van de bouw. Lees verder: http://t.co/yRk2OwaX

Weblog Weg van de Toekomst

Kies hieronder een weblog

Blog Jan Maissan - juni 2011

De reconstructie van de N329 Weg van de Toekomst is een interessant project om aan te werken. Niet alleen door medewerkers van ProN329, ProRail, gemeente Oss en provincie. Er zijn ook mensen die uit persoonlijke interesse het project volgen. Één van die mensen is Jan Maissan. Hij volgt het bouwproces nauwkeurig en maakt met zijn camera prachtige foto’s.

Wie is Jan Maissan?
Sinds 1992 ben ik gepensioneerd en ik woon in Oss. Tot in 1992 heb ik gewerkt bij Organon in de productietechniek. De laatste twee jaar heb ik daar aan IT-projecten gewerkt met name aan databasesystemen. Een  hobby van mij is fietsen in Noordoost Brabant en in het land van Maas en Waal. Een andere grote hobby is fotografie en fotobewerking op de computer.  

Jan  Maissan 2

Op welke manier bent u betrokken bij de N329?
Mijn betrokkenheid bij de N329 is zuiver belangstelling voor techniek en het vastleggen ervan. Daarbij komt mijn passie voor fotografie goed van pas.

U maakt prachtige foto's van het werkproces, waarom?
Voor mij is het interessant een werkproces in een fotoserie weer te geven en hiervan een computer presentatie of DVD diashow te maken. Eerder heb ik al andere projecten op die manier in kaart gebracht, namelijk  de nieuwbouw en ingebruikname van de nieuwe brug bij Keent en de open Dag A2 Rondweg Den Bosch met onder andere een wandeling langs en over de in aanbouw zijnde fly-over bij Hintham. Momenteel fotografeer ik niet alleen de reconstructie N329 maar ook het uitgraven van de Maasarm bij Keent en de omlegging van de Zuid-Willemsvaart Den Dungen – Maas.

Gaat u het gehele proces in kaart brengen door middel van foto's?
Het is mijn bedoeling het gehele proces in foto's vast te leggen. Dat doe ik door een computerpresentatie of DVD-diashow te maken.

Hoe ziet voor u de Weg van de Toekomst er uit?
De Weg van de Toekomst is een belangrijke schakel in het verbindingsnetwerk van Brabant. Zeker zodra Paalgraven nog eens tot een echt en verkeerstechnisch optimaal knooppunt wordt omgebouwd. Een brug over de Maas kan in mijn ogen hieraan ook nog bijdragen.

Geplaatst: 03 maart 2009   |   Plaats reactie   |   Bekijk reacties (0)